Карта ТО для Fuso Canter TD
| Объем работ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Вид ТО | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | |
| Периодичность выполнения | по пробегу, тыс. км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 |
| по сроку эксплуатации, мес. | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | |
| Трудоемкость работ, ч | 4,8 | 4,8 | 8,4 | 4,8 | 4,8 | 8,4 | |
| Двигатель | Моторное масло | R | R | R | R | R | R |
| Масляный фильтр | R | R | R | R | R | R | |
| Картридж топливного фильтра | R | R | R | R | R | R | |
| Картридж воздушного фильтра | I | I | R | I | I | R | |
| Работа двигателя | I | I | I | I | I | I | |
| Клапаны ГРМ | ● | ● | I | ● | ● | I | |
| Компрессия в цилиндрах | ● | ● | I | ● | ● | I | |
| Турбокомпрессор | ● | ● | I | ● | ● | I | |
| Ремень привода агрегатов двигателя | I | I | I | I | I | I | |
| Охлаждающая жидкость | I | I | R | I | I | R | |
| Сажевый фильтр | I | I | I | I | I | I | |
| Трубки датчика давления в сажевом фильтре | I | I | I | I | I | I | |
| Трансмиссия и ходовая часть | Система сцепления | I | I | I | I | I | I |
| Трансмиссионное масло КПП | I | I | R | I | I | R | |
| Карданный вал | L | L | L | L | L | L | |
| Болты крепления подвесного подшипника и фланцевых соединений карданного вала | I | I | I | I | I | I | |
| Трансмиссионное масло дифференциала | I | I | R | I | I | R | |
| Подшипники ступиц передних и задних колес | I | I | I | I | I | I | |
| Подшипники ступиц передних и задних колес | ● | ● | L | ● | ● | L | |
| Подшипники поворотного шкворня | L | L | L | L | L | L | |
| Колесные диски и шины | I | I | I | I | I | I | |
| Рулевое управление | Масло ГУР | I | I | R | I | I | R |
| Система рулевого управления | I | I | I | I | I | I | |
| Пыльники шаровых соединений продольной и поперечной рулевых тяг | I | I | I | I | I | I | |
| Тормозная система | Тормозная жидкость | I | I | R | I | I | R |
| Система рабочего тормоза | I | I | I | I | I | I | |
| Тормозные диски и колодки / барабаны и накладки | I | I | I | I | I | I | |
| Регулятор тормозных сил | I | I | I | I | I | I | |
| Система стояночного тормоза | I | I | I | I | I | I | |
| Подвеска | Штифты рессор задней подвески | L | L | L | L | L | L |
| Рессоры передние и задние, стремянки рессор | I | I | I | I | I | I | |
| Амортизаторы передние и задние | I | I | I | I | I | I | |
| Электорооборудование | Аккумуляторные батареи | I | I | I | I | I | I |
| Электрооборудование салона кабины | I | I | I | I | I | I | |
| Система световой сигнализации | I | I | I | I | I | I | |
| Другое | Болтовые соединения рамы и надстройки | I | I | I | I | I | I |
| Петли дверей кабины | ● | ● | L | ● | ● | L | |
| Анкерные крюки задней опоры кабины | ● | ● | L | ● | ● | L | |
| Объем запасных частей и материалов | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Вид ТО | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | |
| Наименование | Номер | Кол-во, шт./л/кг | Кол-во, шт./л/кг | Кол-во, шт./л/кг | Кол-во, шт./л/кг | Кол-во, шт./л/кг | Кол-во, шт./л/кг |
| Масляный фильтр | ME228898 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
| Картридж топливного фильтра | ME227456 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
| Прокладка сливной пробки масляного поддона | MD050317 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
| Прокладка сливной/заливной пробки КПП | MF660038 | 1,0 | 1,0 | 2,0 | 1,0 | 1,0 | 2,0 |
| Прокладка сливной/заливной пробки ведущего моста | MF660068 | 1,0 | 1,0 | 2,0 | 1,0 | 1,0 | 2,0 |
| Картридж воздушного фильтра | ME423319 | - | - | 1,0 | - | - | 1,0 |
| Сальник ступицы переднего колеса | MB025295 | - | - | 2,0 | - | - | 2,0 |
| Сальник ступицы заднего колеса внутренний | MB308965 | - | - | 2,0 | - | - | 2,0 |
| Сальник ступицы заднего колеса наружный | MB308966 | - | - | 2,0 | - | - | 2,0 |
| Прокладка топливного инжектора | ME225481 | - | - | 4,0 | - | - | 4,0 |
| Уплотнительное кольцо топливного инжектора | MH035663 | - | - | 4,0 | - | - | 4,0 |
| Моторное масло | FO000001 FO000002 |
~9,0 | ~9,0 | ~9,0 | ~9,0 | ~9,0 | ~9,0 |
| Охлаждающая жидкость | FO000005 | - | - | ~16,0 | - | - | ~16,0 |
| Трансмиссионное масло КПП | - | - | - | ~4,1 | - | - | ~4,1 |
| Трансмиссионное масло дифференциала | FO000003 FO000006 |
- | - | ~4,5 | - | - | ~4,5 |
| Консистентная смазка NLGI №2 (lithium soap) | - | ~0,4 | ~0,4 | ~2,0 | ~0,4 | ~0,4 | ~2,0 |
| Консистентная смазка NLGI №1 (lithium soap) | - | ~0,2 | ~0,2 | ~0,2 | ~0,2 | ~0,2 | ~0,2 |
| Тормозная жидкость | - | - | - | ~2,0 | - | - | ~2,0 |
| Жидкость для ГУР | - | - | - | ~2,0 | - | - | ~2,0 |
| Классификационные допуски эксплуатационных материалов | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Агрегат / узел / система | Объем, л/кг |
Категория | Классификация | Температурный диапазон применения | Класс вязкости по SAE |
| Двигатель | ~9,0 | Моторное масло | API CD CE CF-4 CH-4 |
Выше -30 °С | 0W-30 0W-40 |
| Выше -25 °С | 5W-30 5W-40 |
||||
| Выше -20 °С | 10W-30 10W-40 |
||||
| Выше -15 °С | 15W-40 15W-50 |
||||
| Система охлаждения двигателя | ~16,0 | Охлаждающая жидкость | FUSO DIESEL LONG LIFE COOLANT | ||
| Механическая КПП | ~4,1 | Трансмиссионное масло |
API GL-3 | Нормальные условия | 80 |
| Регион с теплым или тропическим климатом | 90 | ||||
| API GL-4 | Нормальные условия | 80 | |||
| Регион с теплым или тропическим климатом | 90 | ||||
| Дифференциал ведущего моста | ~4,5 | Трансмиссионное масло |
API GL-5 | Ниже -40 °С | 90 |
| Выше -40 °С | 140 | ||||
| Регион с холодным климатом | 80W-90 | ||||
| Рулевое управление | ~2,0 | Жидкость для автоматических КПП | DEXRON II DEXRON III |
||
| Тормозная система | ~2,0 | Тормозная жидкость | DOT-3 | ||
| Карданный вал | ~2,0 | Многоцелевая консистентная смазка | NLGI №2 (llithium soap) |
||
| Подшипники ступиц колес | |||||
| Подшипники шкворня управляемой оси | |||||
| Штифты рессор задней подвески | ~0,2 | Многоцелевая консистентная смазка | NLGI №1 (lithium soap) |
||
| Петли дверей кабины | |||||
| Замки задней опоры кабины | |||||